Kā diagnosticēt eļļošanas sistēmas bojājumus vertikālās virpas mašīnās?

I. Provizoriskais spriedums, pamatojoties uz vainas parādībām
Eļļošanas sistēmas novirzes parasti pavada acīmredzamas ārējās pazīmes, kuras var ātri noteikt, veicot sensoro novērojumu:

1. Nenormāls eļļas spiediens: ja eļļas spiediena trauksmes indikators uz vadības paneļa mirgo vai atskan skaņas signāls, vispirms pārbaudiet, vai eļļas spiediens nav pārāk zems vai pārāk augsts. Zemu spiedienu bieži izraisa nepietiekams eļļas daudzums, nolietots eļļas sūknis vai aizsērējis filtrs; augsts spiediens var būt saistīts ar pārmērīgu eļļas viskozitāti vai iestrēgušu spiediena samazināšanas vārstu.

2. Eļļošanas punktos nav eļļas vai eļļas pilēšana lēni: novērojiet, vai no vārpstas kārbas eļļas loga un vadotnes sliedes eļļošanas punktiem nepārtraukti plūst eļļa. Ja dažos apgabalos nav eļļas, tas var būt aizsprostotas eļļas caurules, bojāts eļļas sadalītājs vai bojāta dozēšanas sastāvdaļa. Piemēram, vertikālā apstrādes centrā TH8640 notika liela smēreļļas noplūde griešanas šķidrumā, jo Y-ass vadošās skrūves uzgriežņa eļļošanas mērīšanas komponentā bija salauzta Y- formas blīve.

3. Smēreļļas piesārņojums vai bojājums: paņemiet paraugu, lai pārbaudītu eļļas krāsu un stāvokli. Ja motoreļļa ir melna, tajā ir daļiņas vai pienaina (putota), tas norāda uz oksidēšanos vai piesārņojumu ar ūdeni vai griešanas šķidrumu. Mašīna nekavējoties jāaptur, lai pārbaudītu, vai dzesēšanas sistēmā nav noplūdes vai slikta ventilācija.

4. Neparasti trokšņi vai temperatūras paaugstināšanās: metāliskas berzes skaņas, klauvēšanas skaņas vai ievērojama gultņu temperatūras paaugstināšanās darbības laikā bieži vien ir tiešas nepietiekamas eļļošanas pazīmes. Mašīna nekavējoties jāaptur un jāpārbauda, ​​vai eļļas ķēde nav bloķēta, lai novērstu nopietnus negadījumus, piemēram, gultņu sagrābšanu vai atteici.

II. Soli{1}}pa-pakāpenisks diagnostikas process

1. Pārbaudiet eļļas līmeni un kvalitāti. Kad iekārta ir apturēta, pārbaudiet eļļas līmeni uz eļļas loga, lai redzētu, vai tas ir starp 1/2 un 2/3 no atzīmes. Ierīvējiet ar eļļu samērcētu pirkstu-starp eļļu un logu; nedrīkst būt graudainas sajūtas vai neparasta smaka. Ja eļļas līmenis ir zems, pievienojiet eļļu un novērojiet, vai eļļas padeve tiek atjaunota. Ja eļļas kvalitāte ir neparasta, nomainiet to un iztīriet eļļas tvertni.

2. Pārbaudiet automātiskās eļļošanas sistēmas darba statusu: iedarbiniet eļļošanas sūkni un novērojiet eļļas plūsmu katrā eļļošanas punktā "manuālajā" vai "skriešanas" režīmā. Ja eļļa neplūst no viena punkta, atvienojiet eļļas cauruli un izpūtiet saspiestu gaisu pretējā virzienā, lai novērstu jebkādus aizsprostojumus. Ja vairākos punktos nav eļļas, koncentrējieties uz eļļas sūkņa izejas spiediena un eļļas filtra caurlaidības pārbaudi.

3. Novērsiet eļļas sūkņa un spiediena kontroles komponentu darbības traucējumus. Izmantojiet manometru, lai izmērītu eļļošanas sistēmas faktisko spiedienu un salīdzinātu to ar iekārtas standarta vērtību (parasti 0,2–0,4 MPa). Ja spiediens ir pārāk zems, pārbaudiet, vai eļļas sūkņa zobrati nav nodiluši un ieplūdes filtrs nav bloķēts. Ja spiedienu nevar izveidot, pārbaudiet, vai spiediena samazināšanas vārsts nav iestrēdzis vai regulēšanas atspere nav bojāta.

4. Pārbaudiet eļļošanas caurules un dozēšanas elementus. Iekārtām, kurās izmanto tilpuma vai progresīvās eļļošanas sistēmas, pārbaudiet, vai dozēšanas elementi katrā atzara eļļošanas punktā ir savietojami un neskarti. Ir bijuši gadījumi, kad viena-līnijas amortizācijas mērīšanas elementa nepareiza izmantošana tilpuma sistēmā izraisīja eļļošanas kļūmi. Kad tiek konstatēta noplūde, koncentrējieties uz eļļas cauruļu savienojumu, blīvējumu un metināšanas šuvju pārbaudi; nomainiet blīvējuma materiālu vai pievelciet, ja nepieciešams.

5. Apvienot ar CNC sistēmas trauksmes informāciju. CNC vertikālās virpas parasti ir aprīkotas ar eļļošanas uzraudzības funkcijām. Ja PLC ziņo par trauksmēm, piemēram, "eļļošanas taimauts" vai "nepietiekams eļļas spiediens", konkrēto sprūda punktu var apskatīt diagnostikas ekrānā, lai palīdzētu noteikt, vai tā ir sensora viltus trauksme vai reāla kļūme.

III. Tipisku kļūdu gadījumu atsauces

1. gadījums: liels smēreļļas patēriņš, eļļa, kas sajaukta griešanas šķidrumā
Kļūme izpaužas kā bieža eļļas papildināšana, kas nepieciešama eļļošanas stacijai. Izmeklēšanā atklājās, ka problēmu izraisīja nevis nepietiekami eļļošanas intervāli, bet gan bojāts Y-ass skrūvju uzgriežņa eļļošanas komponenta blīvējums, kā rezultātā smēreļļa ieplūst tieši griešanas šķidruma sistēmā. Mērīšanas komponenta nomaiņa atrisināja kļūdu.

2. gadījums: eļļošanas spiediena kļūme
Eļļošanas sūknis darbojas normāli, bet sistēmā nav spiediena. Pārbaudē atklājās, ka mērīšanas komponenta modelis nav saderīgs ar sistēmas tipu (ASA-5Y tiek izmantots tilpuma sistēmām). Aizstājot to ar īpašu ZSAM-20T komponentu, tika atjaunota normāla darbība.

IV. Profilaktiski diagnostikas ieteikumi: katru nedēļu pierakstiet eļļošanas sūkņa palaišanas reižu skaitu un spiediena vērtību, lai izveidotu tendences ierakstu un nekavējoties noteiktu veiktspējas pasliktināšanos; Tīriet eļļas sprauslas un filtrus katru mēnesi, lai novērstu putekļu bloķēšanu; Mainiet smēreļļu un iztīriet eļļas tvertni ik pēc 2000 stundām. Eļļa jānomaina pēc pirmajām 300 darbības stundām, lai pārtraukuma laikā noņemtu netīrumus.